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          3. 高溫齒輪泵殼體磨損

            時間:2011-09-11 19:47 作者:何氏高溫泵 點擊:
            高溫齒輪泵殼體磨損是常見的故障,這需要用戶在平時使用的時候注意檢測和維護,還有就是自己總結一下泵的基本規律,泊頭市何氏高溫油泵制造有限公司希望您能夠掌握更多有效的

            高溫齒輪泵殼體磨損是常見的故障,這需要用戶在平時使用的時候注意檢測和維護,還有就是自己總結一下泵的基本規律,泊頭市何氏高溫油泵制造有限公司希望您能夠掌握更多有效的方法來解決在使用高溫油泵中所遇到的困難。

            工作原理:高溫齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將齒輪油泵油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。齒輪油泵流量大,可靠性好。在其使用過程中容易出現磨損性故障,應注意保養。
              高溫齒輪油泵的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,最大不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質的油液。
             

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